墨西哥政府当地时间周一（10月28日）对美国政府提出的以国家安全为由禁止在美国道路上使用中国关键车联网软件和硬件的提议表示担忧。
墨西哥经济部在提交给美国商务部的文件中表示，该提案可能“对墨西哥汽车行业产生重大影响。从经济角度来看，它会带来潜在的贸易壁垒、供应链中断、生产成本增加，以及直接和间接就业减少的潜在风险。”
汽车制造商和科技团体周一分别要求美国政府作出修改，并给予规则生效前的更多时间。
该提议标志着美国对中国汽车、软件和零部件的限制显著升级，并将有效禁止进口中国品牌汽车，即使这些汽车是在墨西哥组装的。
今年9月，美国政府对中国进口商品大幅提高关税，包括对电动汽车征收100%的关税，并对电动汽车电池和关键矿物征收更高的关税。
墨西哥经济部表示，该提议可能违反北美自由贸易规则，“并导致汽车行业预先计划的供应链内汽车零部件供应商的转移，从而导致生产成本增加”。
据悉，该提案将使软件禁令在2027车型年生效。硬件禁令将在2030年车型年或2029年1月生效。
代表通用汽车、丰田汽车、大众汽车、现代汽车等主要汽车制造商的汽车创新联盟要求至少再延长一年时间来满足硬件要求。美国消费者技术协会和本田汽车要求将这两项限制的最后期限都延长两年。
美国商务部希望在2025年1月20日前敲定这项提议。该规定适用于所有公路车辆，但不包括不在公共道路上使用的农用或矿用车辆，以及无人机和火车。
（校对/张杰）
